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200⋄噸⋄三梁四柱液壓機立柱導向結構和油缸◆結◆構的優化設計

發布日期:2020-08-18

内(Nèi)容

200噸三梁四柱液壓機的結構說(Shuō)簡單也不◊簡◊單,但說複雜的話也算不上,它主要◆包◆括了立○柱○,上、中、下橫梁,工(Gōng)作油缸及回程[Chéng]油缸等多個組成▾部▾件。在200噸三(Sān)梁四(Sì)柱液壓機中橫梁與立柱之間設置了立柱導向結(Jié)構,就是∆因∆∇為∇這一特殊的設計,減少○很○多不必要的損傷。

200噸三梁四柱液壓機中立柱導向是包括(Kuò)四◆組◆由導闆和(Hé)楔闆構成[Chéng]的導向組件構成的,其中楔闆通過[Guò]壓闆壓[Yā]固在中橫梁(Liáng)内;而導闆[Pǎn]靠近上端[Duān]的位置設有支●撐●闆,支撐闆再與壓[Yā]闆之間安裝有調整墊。

在200噸三梁四柱液壓▾機▾工作油缸的柱塞杆下端制有(Yǒu)圓柱腔(Qiāng),圓柱腔内設(Shè)有球面墊(Niàn)和球面柱,球面柱外部套裝有(Yǒu)支撐套也(Yě)是一大特色[Sè]。在支撐套的[De]◇下◇⋄端⋄凸起部上架裝有支[Zhī]架結構,支架結構與凸[Tū]起部◊之◊間也配以彈性墊。

這(Zhè)麼特殊的結構設[Shè]計,使得[Dé]200噸三梁四柱液(Yè)壓機的立(Lì)柱與導向結(Jié)構形成(Chéng)了面接觸,大大減小了局部受力,避免了立柱拉傷。⋄另⋄外,利▾用▾球面墊、球面柱的配合轉動,柱塞杆沿軸線發生偏[Piān]轉的幾率[Lǜ]也得到了(Le)控制,從而減小了缸(Gāng)體和柱(Zhù)塞杆拉◆傷◆破壞。

如今的200噸三梁四柱∆液∆壓缸結構更是[Shì]有了進一步的變▲化▲,不僅僅充(Chōng)分保證了結構之間的穩定性,而且還能(Néng)提高設●備●的輸出力量,将[Jiāng]其生産制造成本。除了▿上▿述[Shù]設計之外,200噸三梁四柱液壓(Yā)機油缸處⋄的⋄設計得到了改進。

将200噸三梁四柱(Zhù)液壓機的油缸安裝在連接闆上,同時還有關節塊、、上下連接臂等部件,合∆理∆的(De)設置實現[Xiàn]了杠杆的原◆理◆,從而才能實現輸出●力●量成倍遞增的目的,有助于200噸三梁四柱(Zhù)液壓▲機▲工作性能的提高。

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